Почему мы покупаем бу шины?
| 
| 
Почему надо покупать шины б у?
Приведем пример:
цена новой резины как минимум в 2, а то и в 3 раза дороже шины бу. Колесо с остатком протектора 70% проездит 2-3 сезона, в зависимости от пробегов. И так пример средней цены новой резины DUNLOP WINTER SPORT 3D 205/55 R16 - в среднем 6300 руб. за штуку итого за комплект 25 200 руб, а точно такая же бу шина стоит около 2750 руб. за шт. итого за комплект 11 000 руб. У нас получается значительная экономия!
В Германии и во всей Европе очень строгие и высокие требования к автомобильным шинам, там по закону если остаток протектора составляет 5-6 мм(~ 30% износа) запрещается ездить на такой резине. В России по законодательству разрешено до 2 мм остатка протектора, что дает нам возможность покупать и использовать бу шины из Европы.
цена новой резины как минимум в 2, а то и в 3 раза дороже шины бу. Колесо с остатком протектора 70% проездит 2-3 сезона, в зависимости от пробегов. И так пример средней цены новой резины DUNLOP WINTER SPORT 3D 205/55 R16 - в среднем 6300 руб. за штуку итого за комплект 25 200 руб, а точно такая же бу шина стоит около 2750 руб. за шт. итого за комплект 11 000 руб. У нас получается значительная экономия!
В Германии и во всей Европе очень строгие и высокие требования к автомобильным шинам, там по закону если остаток протектора составляет 5-6 мм(~ 30% износа) запрещается ездить на такой резине. В России по законодательству разрешено до 2 мм остатка протектора, что дает нам возможность покупать и использовать бу шины из Европы.